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Consejos para pasar la revisión técnica

 

Ya se acerca marzo y para pagar el permiso de circulación es necesario realizar el trámite de la revisión técnica de nuestro automóvil. Verificar el estado de los neumáticos, las luces y la suspensión es clave para pasar sin problemas este chequeo, por lo que les entregamos algunos consejos para adelantarse a este trámite.
 

 

bull3 Neumáticos y llantas
Verifique el estado de neumáticos y llantas. Revise que éstos no presenten deformaciones ni cortes a la vista en ninguna de sus caras. Es importante también que se fije en que las ruedas cuenten con todos los pernos de sujeción.


bull3 Kit de seguridad
Debe fijarse con anticipación que su kit de seguridad cuente con todos los elementos que se contemplan en el listado que pide el Ministerio de Transporte como obligación para transitar, entre los que se encuentran el extintor de incendio, la gata del auto, llaves de rueda, la rueda de respuesto, el botiquín, chaleco reflectante y los triángulos, entre otras cosas.


bull3 Cinturones de seguridad
Revise el estado de los cinturones de seguridad y preocúpese de que presenten un buen funcionamiento, especialmente su anclaje o hebilla de sujeción y fijación.


bull3 Luces de la patente
Chequee que las luces de la patente estén en buen estado y no se encuentren quemadas, ya que dificulta el reconocimiento de la placa durante la noche. Esta es una de las razones frecuentes de rechazo en la revisión técnica.


bull3 Luces
Chequee el estado y luces de focos, así como los faroles de señalización. Ninguna luz debe estar  quemada o con un funcionamiento inadecuado.


bull3 Puertas
Verifique una correcta apertura y cierre de las puertas del vehículo, así como que funcionen de forma adecuada los seguros de estas.


bull3 Vidrios 
Verifique el estado de los vidrios, ventanas laterales y parabrisas del vehículo, preocúpese de que éstos no tengan trizaduras o quebraduras que puedan obstaculizar la visual del conductor.


bull3 Suspensión
Verifique la suspensión del automóvil. Es fácil reconocer cuando está fallando ya que el vehículo tiende a balancearse de un lado a otro. Otra forma de encontrar fallas es revisando si hay manchas de aceite en el interior del cilindro de amortiguación.


bull3 Freno de mano
Verifique el estado de su freno de mano con anterioridad con el fin de asegurar que esté en buen funcionamiento.


bull3 Tubo de escape
Chequee que no hayan filtraciones de gas en el tubo de escape que signifiquen reprobar su revisión técnica. Si sale humo al encender el vehículo o al acelerar el motor, puede indicar que existe algún problema.


bull3 Placa patente
Examine la existencia y estado de las placas patentes con el fin de que su automóvil sea absolutamente reconocible. Éstas deben estar en perfecto estado la aprobar su revisión técnica.


bull3 Documentación del vehículo
Verifique la documentación del vehículo antes de presentarse en la planta para realizar su revisión técnica. En la primera revisión, le pedirán el certificado de homologación y el permiso de circulación. Después, en la segunda revisión se le solicitará el certificado de la revisión técnica anterior y el certificado de emisiones de contaminantes anterior. Ante cualquier cambio en algún dato le pedirán, además, el padrón del auto.


bull3 Frenos
Chequee con anterioridad los frenos y su correcto funcionamiento. Muchos de los vehículos cuentan con sensores que avisan cuándo hay que hacer el cambio de pastillas. Si no lo posee, una forma de comprobar que esté todo en orden es inspeccionando el sistema o notando la fuerza que se debe hacer con el pedal de freno.


bull3 Gases del automóvil
Verifique el estado de los gases emitidos y preocúpese de que estén en un nivel correcto antes de presentarse a la revisión. Recuerde además, llevar el análisis de gases realizado la última vez que chequeó su vehículo.


bull3 Alineación
Revise la alienación del vehículo. Si el automóvil presenta una desviación en la trayectoria al soltar brevemente el volante o si éste no queda centrado mientras está en reposo, significa que no está bien.