Con el fin de evitar que nuestros niños sufran lesiones u otras consecuencias de mayor gravedad se utilizan sillas de autos para trasladarlos, lo que se ha tornado una obligación para los padres.
A continuación les adjuntamos un resumen de la información obtenida por el Sernac conjuntamente con Conaset (Comisión Nacional de Seguridad del Tránsito), instituciones que realizaron un estudio a finales del año 2012 para verificar que estos productos si cumplen con los requisitos de rotulación y seguridad establecidos por la Ley de Tránsito.
Este estudio consideró 131 modelos de 28 marcas de sillas para auto, sillas nido, alzadores, butacas y además se fiscalizó a establecimientos que ponían a la venta estos productos.
En más de un 70% de los casos, los elementos de retención infantil, sean estos sillas, sillas nido, etc, correctamente utilizados evitan las muertes o lesiones de menores involucrados en accidentes de tránsito. No obstante, su uso seguro depende en gran parte de que exista información adecuada.
El estudio analizó si estos productos están respetando tanto la Ley del Consumidor como la norma que regula las sillas para niños menores de 4 años que viajan los asientos traseros de los vehículos livianos (decreto supremo N° 176 de 2006 del Ministerio de Transportes).
Se consideró para este estudio 12 parámetros: la rotulación de la silla en idioma español; nombre del fabricante, marca registrada y año de fabricación; indicación del rango del peso del niño para el que fue diseñado y recomendación de orientación según talla; dirección del servicio al cliente; indicación clara de la forma de fijación al vehículo y la disposición de correas; guía para las caderas de los niños; protección para el niño dormido; correa en entrepiernas; etiqueta que advierta el peligro en caso de airbag; apoya cabeza; botón de seguridad rojo; y manual de instrucciones.
Se concluyó que un 18% de los productos analizados cumplieron con todos los requisitos exigidos. Así como cerca del 82% de las sillas analizadas no cumplió con alguno de los requisitos analizados.
Los mayores incumplimientos detectados se refieren a los datos de servicio al cliente, seguido por el año de fabricación y el rango de peso para el que fue diseñado. Una de cada diez sillas no presentaba recomendaciones de uso según talla y casi un cuarto de los productos no indicaba la etiqueta de peligro de airbag.
Por otra parte, se observó que no necesariamente el producto más caro es el que cumple todos los requisitos de rotulación y seguridad.
Para obtener mayor información respecto de este estudio, así como de las marcas y lugares de venta de estos productos que cumplen con lo exigido, pueden visitar el siguiente link:
http://www.sernac.cl/estudio-analiza-la-seguridad-de-las-sillas-de-auto-para-ninos-en-chile/
Recomendaciones generales a tener en cuenta para trasladar a niños en autos
La Ley de Tránsito prohíbe el traslado de menores de 8 años de edad en los asientos delanteros de los vehículos. Deben transportarse en el asiento trasero utilizando siempre el cinturón de seguridad.
Siempre se debe transportar en silla de retención a un niño menor de cuatro años y en butaca o alzador a los niños entre 5 y 10 años. No importa si el trayecto es corto.
No sustituya la falta de silla o de un sistema adecuado, abrochándole el cinturón de seguridad del auto. Puede ocasionarle lesiones abdominales o en el cuello.
Las correas superiores del arnés de seguridad de la silla deben pasar sobre los hombros del pequeño. Utilice los ajustes de este elemento para conseguir esa posición. Evite que las correas del arnés de la silla queden torcidas cuando ubique a su niño.
Los elementos de retención infantil tienen una vida útil por lo que se recomienda no heredar la silla.
Los elementos que han participado en un accidente no deben ser reutilizados ya que sus materiales pueden haber sufrido un desgaste que las haga ineficientes.